Владислав1905

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

После перехода на диски надобность в креплении под Ви пропала. Т.к. штаны вилки решено отдать на покраску возникла такая идея: срезать посадочные места на штанах вилки, остатки аккуратно напильником зашлифовать под форму ноги,а потом уж на покраску.

Интересуют такие вопросы: кто таким страдал, какие последствия ожидают, какими инструментами воспользоваться и вообще стоит ли этим страдать или нет?

---

Решаюсь конкретно между представленными двумя вариантами)

Ну на форумах у многих такая проблема,задний тормоз постоянно завоздушивается,а значит фонит.

---

Можно пример пожалуйста?

---

Намечается на зиму апгрейд велосипеда. Первым делом буду собирать вилсет, но пока не могу определиться под диски или ви...На данный момент стоят вибряки Deore http://www.velostyle.com.ua/93043.html мощности которых мне хватает с головой и проблем я с ними не имел. Также дома лежит шлаковая гидра Tektro Auriga Comp http://www.velostyle.com.ua/93360.html.
Стоит ли менять без проблемные вибряки на проблемную гидру (проблемная-вывод сделан после прочтения отзывов на форумах, сам же дела с этой гидрой не имел)?
Для себя пока подвел такие плюсы и минусы:
1. Вибряки
+ Неприхотливость в обслуживании; достаточная сила торможения; дешевые колодки; легче гидры; вилсет обойдется дешевле (конкретно втулки) и легче чем под диски; работают при отрицательных температурах.
- даже не знаю что и написать
2. Гидра
+ Тормозить должна лучше, плавнее и с меньшим применением силы к ручке тормоза; выглядит "круче".
- Есть большая вероятность завоздушивания заднего тормоза (болезнь у них такая), чревата частой прокачкой; при отрицательных температурах не работает нормально; дороже и прихотливее в обслуживании.

---

Хочу бреобрести перекидку Деор, написал в личку вопрос,жду ответа!